صيانة ايديال زانوسى بالقاهرة المكثف الخاص بالمحرك والمحرك نفسه
صيانة ايديال زانوسى بالقاهرة يعمل محرك الغسالة بمكثف دائم في الدائرة وهو عامل اساسي في تغسيل المحرك
تلف هذا المكثف يؤدي الى عدم قدرة المحكر على الدوران وضعفه يؤدي الى ضعف قدرة المحرك فيدور بدون حمل
ولكن يفقد قدرته على الدوران في حالة اذا كانت الغسالة محملة بالملابس وتكون سعة المكثف المستخدم في اكثر
من الماركات وعند تغير المكثف يجب ان يكون مسجل علية نفس سعة المكثف القديم فكلما انخفضت سعة المكثف عن المطلوب انخفض عزم المحرك وبالتالي لا يمكنه بدء الدوران بالحمل والعكس واذا تم تغير المكثف باخر سعته اكبر
ذاد عزمة ولكن في نفس الوقت ترتفع شدة تياره ودرجة حرارته ويقلل ذلك من عمر المحرك ولا يمنع هذا ان يحدث
في الاحيان ضعف المحرك بسبب انخفاض العزل بين ملفاته فاذا وضعت مكثف بنفس السعة يظل ضعيفا وبالتالي
مكثف بسرعة اكبر يكون الحل ولكن ليس بفارق كبير ولكن اذا كان المحرك يعمل جيدا بالسعة القليلة فلا يفضل وضع
مكثف صيانة ايديال زانوسى بسعة اكبر محرك السرعه البطيئه عادا مرتبط بنقطة البرشر فهو في بدايات البرنامج
يعمل فقط بعد ملئ الغسالة بالماء ولكن في برامج اخرى كالطرد والشطف يمكن ان يعمل والغسالة فارغه عن طريق
نقطة التايمر التعويضية ,ونقطة التايمر هي النقطة الخاصة مركز خدمة العملاء بتشغيل السرعة البطيئه ويجب ان تكون في وضع فصل خلال زمن العصر وعند توصيل نقطة التايمر لا تصل تيار مباشر للسرعة البطيئه لكن تصله اولا للنقطة
الاساسية للكامة الفرعية وهي تتلاميس مع زمن ثم تفصل زمن اخر تم تتلامس مع زمن ثم تفصل وهكذا طوال فتره
تشغيل محرك التايمر وبالتالي سيعمل المحرك في اتجاة زمن ثم يفصل زمن ثم يعمل في الاتجاة المعاكس زمن اخر
وهكذا حتى تفصل نقطة التايمر فتفصل التيار عن السرعة البطيئه بينما تظل الكامة الفرعية دائرة بحركتها الطبيعية
فاذا حدث فصل دائم في نقطة لن يصل تيار الى ملفات السرعة البطيئه
1 thought on “صيانة ايديال زانوسى بالقاهرة المكثف الخاص بالمحرك والمحرك نفسه”